
Фото: Infantpo, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Налог на выезд из Таиланда в 2026: 1000 бат за авиабилет
Этот материал подготовлен с помощью искусственного интеллекта и проверен человеком. Редакционную ответственность несёт Kalinka Thailand.
Проверил и отвечает за содержание: Леонид Устинов, в Таиланде с 2014 года, основатель Kalinka Thailand
Пока вы ничего не платите. Налог на выезд из Таиланда существует только в виде законопроекта: Минфин через Налоговый департамент предлагает брать 1000 бат с каждого вылета самолётом, с паспортом любой страны, а предельная ставка в тексте закона прописана до 5000 бат. Публичное обсуждение проекта идёт с 30 сентября по 29 октября 2026 года.
Сколько придётся платить и как сбор попадёт в билет
Ставка на старте - 1000 бат за один вылет на человека. Не за поездку туда-обратно и не за год, а за каждый вылет за пределы Таиланда. Семья из четырёх человек, улетающая в Москву, заплатит 4000 бат.

Многие думают, что у выхода на посадку поставят стойку, как со старым аэропортовым сбором. Это не так. По проекту налог собирает авиакомпания или агент в момент продажи билета, и он просто входит в итоговую цену. Как быть, если билет вообще не выписывается, отдельно определит Налоговый департамент.
Подберём объект под ваш бюджет
Выберите диапазон - пришлём подборку с ценами, планировками и условиями рассрочки в течение 24 часов.
Тревожит больше сам потолок в 5000 бат, чем тысяча. Это не значит, что завтра ставка станет 5000, но поднять её можно будет без нового закона.
Когда налог могут ввести и что будет с уже купленными билетами
Точной даты нет, и честнее сказать об этом прямо. После обсуждения проект проходит дальнейшие согласования, а закон, если его примут, вступит в силу через 180 дней после публикации в Royal Gazette. Между новостью «подписано» и первым подорожавшим билетом пройдёт примерно полгода.
Дальше деталь, ради которой стоит дочитать: билеты, купленные до даты вступления закона в силу, под налог не попадают. Купили билет заранее - платите по старой цене, даже если сам перелёт будет уже после этой даты. А раньше весны 2027 года закон не заработает: проект ещё обсуждают, а после публикации должно пройти 180 дней.
Выезд по земле и по морю: почему виза-ран пока дешевле
На первом этапе сбор касается только авиации. Сухопутные переходы и морские маршруты из-под него выведены.

| Способ выезда | Что в проекте 2026 | Как было по правилу 1983 года |
|---|---|---|
| Самолёт | 1000 бат, потолок до 5000 | 1000 бат |
| Земля и море | освобождение на первом этапе | 500 бат |
История у этого налога длинная. Таиланд уже собирал его по регламенту 1983 года, а затем слой за слоем добавлял освобождения министерскими правилами в 1986, 1989 и 1991 годах. Идея не новая. Новое в том, что под неё впервые попадают короткие туристические поездки.
Моя позиция такая: ехать автобусом до Хатъяй и дальше в Малайзию ради экономии тысячи бат - плохая арифметика. Сутки дороги, ночёвка и обратный путь обойдутся дороже сбора. Исключение одно: вы и так ездите на границу за штампом, и самолёта в вашем сценарии нет.
Кого могут освободить от сбора
Проект повторяет освобождения, которые уже действуют для аэропортового Passenger Service Charge, и перечисляет их прямо в тексте. Не платят транзитные пассажиры, которые не выходят из транзитной зоны или пересаживаются внутри аэропорта, и дети не старше двух лет. Освобождены также члены королевской семьи и их свита, главы иностранных государств, государственные и правительственные гости и те, кто летит по служебному заданию правительства Таиланда или другой страны.
А вот слух «дети до 12 не платят» проект не подтверждает: освобождены только дети не старше двух лет. До принятия закона список ещё может поменяться, поэтому окончательный перечень после публикации смотрите на сайте Налогового департамента, а не в пересказах.
Что это значит для зимовщика на Пхукете или в Паттайе
Зимовка с ноября по апрель редко обходится одним перелётом. Вылет на Бали, поездка во Вьетнам, новогодний прыжок в Куала-Лумпур - каждый такой выезд добавляет 1000 бат на человека. Три вылета за сезон на двоих дают 6000 бат, а это уже заметные деньги.

Ассоциация тайских турагентов (ATTA) выступает против проекта именно по этой причине: сбор накладывается на аэропортовые платежи и на обсуждаемый въездной туристический сбор, а экономика сейчас слабая. Министр финансов Экнити Нититханпрапас возражает, что деньги нужны, чтобы часть туристических расходов оставалась внутри страны.
Практический вывод для тех, кто уже знает свои даты: если вы летаете из Таиланда несколько раз за сезон, стоит подобрать авиабилеты заранее, пока закон не вступил в силу. Тем, кто улетает домой раз в год, паниковать не из-за чего: 1000 бат меньше, чем разница между вторником и пятницей в цене того же билета.
FAQ
Нужно ли уже платить 1000 бат при вылете из Таиланда?
Нет. Закон не принят и не действует. Пока это проект, и до 29 октября 2026 года по нему идёт публичное обсуждение.
Налог возьмут в аэропорту или он будет в цене билета?
По проекту его собирает авиакомпания или агент при покупке билета. Отдельной кассы в аэропорту не предполагается.
Платят ли туристы других стран и сами тайцы?
Да. Сбор задуман для всех вылетающих независимо от гражданства, включая граждан Таиланда.
Спасёт ли билет, купленный заранее?
Да. Билеты, оплаченные до даты вступления закона в силу, налогом не облагаются.
Коснётся ли сбор выезда в Камбоджу по земле?
На первом этапе нет: сухопутные и морские выезды освобождены. Но сама формулировка «первый этап» намекает, что всё может измениться.
Если вылет в этом сезоне уже назначен, сохраните маршрутную квитанцию с датой оплаты: именно дата покупки докажет, что билет оформлен до закона.
Поможем посчитать налоги и расходы по сделке
Подберём варианты с понятными затратами под ваш бюджет.
Какая у вас цель?